Erbakan: Köprü ve Otoyollar Haraç Mezat Satılıyor

Yeniden Refah Partisi Genel Başkanı Fatih Erbakan, köprü ve otoyolların özelleştirilmesine yönelik hazırlıklara sert sözlerle karşı çıktı. Kamu kaynaklarıyla inşa edilen ve yatırım maliyetleri büyük ölçüde karşılanmış ulaşım varlıklarının elden çıkarılmasını doğru bulmadığını belirten Erbakan, bu varlıkların artık düzenli gelir üreten kamu yatırımları olduğunu savundu. Ekonomi yönetimini de hedef alan Erbakan, özelleştirme kararının bütçe üzerindeki finansman baskısıyla bağlantılı olduğunu ileri sürdü.
“YILLIK KÂR YAKLAŞIK 600 MİLYON DOLAR”
Erbakan, özelleştirme kapsamına alınan köprü ve otoyolların yıllık yaklaşık 600 milyon dolarlık kâr oluşturduğunu belirtti. Bu rakam üzerinden yaptığı hesaplamada, söz konusu varlıkların 30 yılda yaklaşık 18 milyar dolarlık gelir sağlayabileceğini ifade etti.
Yeniden Refah Partisi lideri, 18 milyar dolarlık toplam tutarın hükümetin 2026 yılı için öngörülen yaklaşık dört aylık faiz giderine karşılık geldiğini savundu. Bu nedenle uzun vadede gelir üretmeye devam edecek ulaşım yatırımlarının kısa vadeli kaynak ihtiyacı gerekçesiyle özelleştirilmesine karşı olduklarını söyledi.
SATIŞ BEDELİ ÜZERİNDEN HÜKÜMETE SORULAR YÖNELTTİ
Özelleştirmenin hangi bedelle gerçekleştirileceğinin açıklanması gerektiğini belirten Erbakan, köprü ve otoyolların 5 veya 6 milyar dolar civarında bir bedelle devredilip devredilmeyeceğini sorguladı.
Olası satışın belirli büyük şirketler lehine sonuçlanabileceğini öne süren Erbakan, ihale ve devir sürecinin kamuoyuna açık ve şeffaf biçimde yürütülmesi gerektiğini savundu. Kullanılan ifadelerin siyasi değerlendirme niteliğinde olduğu ve henüz kesinleşmiş bir satış bedelinin bulunmadığı da belirtiliyor.
“MALİYETİNİ VATANDAŞ KARŞILADI”
Erbakan’ın eleştirilerinin merkezinde köprü ve otoyolların geçmişte kamu kaynakları ve vatandaşlardan toplanan vergilerle finanse edilmiş olması yer aldı. Yapım maliyetlerinin karşılandığını ve söz konusu yatırımların artık gelir getiren varlıklar haline geldiğini belirten Erbakan, bu aşamada satış kararı alınmasını ekonomik açıdan yanlış bulduğunu söyledi.
Kamu varlıklarının acele biçimde elden çıkarıldığını savunan Erbakan, hükümetin bütçede kaynak sıkıntısı yaşadığı iddiasında bulundu. İsraf, yüksek kamu harcamaları, faiz giderleri ve bazı büyük şirketlere sağlandığını ileri sürdüğü ayrıcalıkların bütçeyi zorladığını öne sürdü.
“ALTIN YUMURTLAYAN TAVUKLAR” BENZETMESİ
Yeniden Refah lideri, sürekli gelir sağlayan köprü ve otoyolları “altın yumurtlayan tavuklar” olarak nitelendirdi. Bu varlıkların özelleştirilmesiyle devletin uzun vadede elde edeceği düzenli gelirden vazgeçileceğini savundu.
Erbakan’a göre, kısa vadede elde edilecek satış geliri yerine bu yatırımların kamunun elinde tutulması ve gelecekte sağlayacağı gelirlerin bütçeye aktarılması daha doğru bir tercih olacak.
ŞİMŞEK’İN EKONOMİ POLİTİKALARINI ELEŞTİRDİ
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in ekonomi politikalarına da değinen Erbakan, uygulanan programın toplumun geniş kesimlerinin ekonomik şartlarını yeterince gözetmediğini ileri sürdü.
Erbakan, emekliler, ücretli çalışanlar, çiftçiler ve küçük esnafın ekonomik sıkıntılar yaşadığını belirtirken, mevcut politikaların büyük sermaye grupları açısından daha avantajlı sonuçlar oluşturduğunu savundu. Şimşek’in daha önce kullandığı “rasyonel zemin” yaklaşımına da bu çerçevede eleştiri yöneltti.
“TERÖRSÜZ TÜRKİYE” İÇİN REFERANDUM ÇAĞRISINI YİNELEDİ
Erbakan, ekonomi başlıklarının yanı sıra “Terörsüz Türkiye” olarak adlandırılan sürece ilişkin değerlendirmelerde de bulundu. Sürecin yasal düzenlemelerle ilerlemesi halinde toplumun doğrudan görüşünün alınması gerektiğini savunan Erbakan, ilgili düzenlemelerin referanduma götürülmesi yönündeki çağrısını tekrarladı.
Yeniden Refah Partisi lideri böylece hem köprü ve otoyol özelleştirmeleri hem ekonomi yönetiminin uygulamaları hem de gündemdeki siyasi süreçler üzerinden hükümete yönelik eleştirilerini sürdürdü.