Elektrikli Araçlara Evde Şarj Dönemi Bitiyormu ?

AYEDAŞ’ın reddettiği başvuru elektrikli araç sahiplerini ayağa kaldırdı. Çok daireli apartman ve sitelerde artık her dairenin kendi elektrik aboneliği üzerinden araç şarj etmek zorlaşabilir. Yeni uygulama, “evde şarj yasağı mı geliyor?” tartışmasını başlatırken, uzmanlar bunun bir yasak değil, yeni bir altyapı düzenlemesi olduğuna dikkat çekiyor. İşte milyonlarca kişiyi ilgilendiren kararın tüm detayları…

Elektrikli araç kullanımının hızla arttığı Türkiye’de apartman ve sitelerde yaşayan araç sahiplerini doğrudan ilgilendiren önemli bir gelişme yaşandı. Elektrikli araç yayınlarıyla tanınan Dolu Batarya platformunun paylaştığı belge, çok sayıda elektrikli otomobil kullanıcısının gündemine oturdu.

Paylaşılan resmi belgede, bir apartmanda iki farklı dairenin mevcut elektrik tesisatından beslenmesi planlanan AC şarj istasyonları için yapılan güç artırımı başvurusunun AYEDAŞ tarafından reddedildiği görüldü.

Ret kararında ise dikkat çeken yeni bir uygulamaya yer verildi.

YENİ ŞART: AYRI VE TEK SAYAÇ ZORUNLULUĞU

AYEDAŞ’ın ret yazısında, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’nın 15 Haziran 2026 tarihli düzenlemesine atıfta bulunuldu.

Buna göre;

İkiden fazla bağımsız bölüm bulunan apartman ve sitelerde elektrikli araç şarj taleplerinin artık dairelerin mevcut elektrik abonelikleri üzerinden değil, araç şarjı için oluşturulacak ayrı ve tek bir sayaç üzerinden yapılması gerekiyor.

Bu nedenle mevcut mesken aboneliğine güç artırımı yapılarak kurulmak istenen şarj istasyonlarının başvurusu uygun görülmedi.

EVDE ŞARJ YASAKLANDI MI?

Sosyal medyada “Evde şarj yasağı başladı” şeklindeki yorumlar kısa sürede gündem olurken, mevcut belgeye bakıldığında durumun tam olarak böyle olmadığı görülüyor.

Karar;

• Müstakil evleri kapsamıyor.
• İki bağımsız bölüme kadar olan yapılar için genel bir yasak anlamına gelmiyor.
• Elektrikli araç şarjını tamamen yasaklamıyor.

Ancak çok daireli apartman ve sitelerde yeni kurulacak bireysel şarj sistemleri için önemli bir değişiklik getiriyor.

ARTIK HER DAİRE KENDİ SAYACINDAN ŞARJ EDEMEYEBİLİR

Bugüne kadar birçok elektrikli araç sahibi, evindeki mevcut elektrik aboneliğine güç artırımı yaptırarak garajına şarj cihazı kurabiliyordu.

Yeni uygulama ise bu yöntemin özellikle apartman ve sitelerde sona erebileceğini gösteriyor.

Bundan sonra araç şarj altyapısının;

• Ortak projelendirilmesi,
• Ayrı bir elektrik hattı oluşturulması,
• Şarj sistemine özel tek bir sayaç üzerinden işletilmesi

istenebilecek.

NEDEN BÖYLE BİR KARAR ALINDI?

Enerji uzmanlarına göre bu düzenlemenin temel amacı;

• Aynı apartmanda onlarca bağımsız güç artırımı yapılmasının önüne geçmek,
• Elektrik şebekesini korumak,
• Yangın risklerini azaltmak,
• Yük yönetimini merkezi hale getirmek,
• Gelecekte oluşabilecek kapasite sorunlarını önlemek.

Özellikle elektrikli araç sayısının hızla artması nedeniyle mevcut bina altyapılarının yetersiz kalabileceği belirtiliyor.

SİTE YÖNETİMLERİNİ YENİ BİR SÜREÇ BEKLİYOR

Yeni uygulama hayata geçerse sadece araç sahipleri değil site yönetimleri de yeni bir süreçle karşı karşıya kalacak.

Ortak şarj altyapısı kurulması,

Elektrik dağıtımının planlanması,

Sayaç yönetimi,

Maliyet paylaşımı,

Şarj kullanım ücretlerinin belirlenmesi gibi konuların yönetimler tarafından organize edilmesi gerekecek.

MİLYONLARCA ELEKTRİKLİ ARAÇ SAHİBİNİ ETKİLEYEBİLİR

Türkiye’de elektrikli otomobil satışları her ay rekor kırarken, apartmanlarda yaşayan kullanıcı sayısı da hızla artıyor.

Bu nedenle uygulanacak sistemin yalnızca bugünkü kullanıcıları değil, önümüzdeki yıllarda elektrikli otomobil almayı planlayan milyonlarca vatandaşı da yakından ilgilendirdiği değerlendiriliyor.

UZMANLAR: BU BİR YASAK DEĞİL, YENİ BİR MODEL

Uzmanlar paylaşılan belgenin “elektrikli araçların evde şarj edilmesi yasaklandı” şeklinde yorumlanmasının doğru olmadığını belirtiyor.

Belge, daha çok çok katlı yapılarda şarj altyapısının bireysel değil ortak sistem üzerinden kurulmasını öngören teknik bir düzenlemeye işaret ediyor.

Ancak uygulamanın nasıl yaygınlaştırılacağı ve tüm dağıtım şirketlerinde aynı şekilde uygulanıp uygulanmayacağı önümüzdeki süreçte netlik kazanacak.

AYEDAŞ’IN RET YAZISI TARTIŞMAYI BÜYÜTTÜ

Dolu Batarya’nın paylaştığı belge kısa sürede sosyal medyada binlerce kez paylaşıldı.

Elektrikli araç kullanıcıları, özellikle yeni araç almayı düşünen apartman sakinlerinin ciddi mağduriyet yaşayabileceğini savunurken, bazı uzmanlar ise ortak sayaç sisteminin uzun vadede daha güvenli ve sürdürülebilir olacağını ifade ediyor.

Ortaya çıkan belge, elektrikli araçların evde şarj edilmesini tamamen yasaklamıyor. Ancak ikiden fazla bağımsız bölümü bulunan apartman ve sitelerde bireysel sayaç üzerinden yeni şarj altyapısı kurulmasının zorlaşabileceğini gösteriyor. Eğer bu uygulama ülke genelinde standart hale gelirse, elektrikli araç sahipleri ile site yönetimleri ortak şarj altyapıları kurmak zorunda kalabilecek. Konunun önümüzdeki günlerde Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile elektrik dağıtım şirketlerinden yapılacak açıklamalarla daha da netleşmesi bekleniyor.