TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilen torba kanun teklifiyle araçlardan alınan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) sisteminde önemli değişikliklere gidildi. Düzenlemeyle elektrikli motosikletler ve binek otomobiller için asgari maktu ÖTV uygulaması getirilirken, Cumhurbaşkanı’na bu tutarları 10 katına kadar artırma veya sıfıra kadar indirme yetkisi tanındı. 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nun (II) sayılı listesinde yapılan değişiklik, milyonlarca araç alıcısını yakından ilgilendiriyor.

TBMM’DE KABUL EDİLEN DÜZENLEMEYLE ÖTV SİSTEMİ DEĞİŞTİ

Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’nda görüşülen torba kanun teklifine AK Parti tarafından verilen önerge kabul edilerek 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nda önemli değişiklikler yapıldı. Düzenleme özellikle binek otomobiller ile elektrikli motosikletlerden alınan ÖTV’nin hesaplanma yöntemini yeniden şekillendiriyor. Yeni sistemle birlikte bazı araçlar için taban vergi uygulaması getirildi. Böylece hesaplanan vergi belirlenen asgari tutarın altında kalsa bile, kanunda belirtilen taban vergi uygulanacak. Düzenlemenin Resmi Gazete’de yayımlanmasının ardından yürürlüğe girmesi bekleniyor.

4760 SAYILI ÖTV KANUNU’NUN (II) SAYILI LİSTESİNE YENİ HÜKÜM EKLENDİ

TBMM’de kabul edilen önergeyle 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nun (II) sayılı listesinde yer alan araçlara ilişkin yeni bir hüküm getirildi. Düzenleme kapsamında Karayolları Trafik Kanunu uyarınca (L) sınıfında bulunan ve içten yanmalı motora sahip araçlar ile elektrik motor gücü 4 kW’ın altında olan motosikletler ve (T) sınıfı araçlar kapsam dışında bırakıldı. Bunun dışındaki araçlar için hesaplanan nispi ÖTV’nin belirlenen asgari maktu verginin altına düşmesi halinde taban vergi uygulanacak. Böylece vergi hesaplamasında yeni bir alt sınır oluşturulmuş oldu. Kanun maddesiyle birlikte ÖTV sisteminde uzun süredir tartışılan taban vergi uygulaması resmiyet kazandı.

BİNEK OTOMOBİLLERDE EN AZ 100 BİN LİRA ÖTV UYGULANACAK

Yeni düzenlemeye göre binek otomobillerde hesaplanan ÖTV, hangi yöntemle belirlenirse belirlensin 100 bin liranın altına düşemeyecek. Nispi vergi oranı üzerinden yapılan hesaplamada daha düşük bir rakam çıkması halinde doğrudan 100 bin liralık asgari maktu vergi uygulanacak. Bu uygulama özellikle düşük vergi çıkan bazı araçları doğrudan etkileyecek. Böylece devletin tahsil edeceği en düşük ÖTV tutarı kanunla güvence altına alınmış oldu. Bu tutar her yıl yeniden değerleme oranına göre artırılarak uygulanacak.

ELEKTRİKLİ MOTOSİKLETLER İÇİN 30 BİN LİRALIK TABAN VERGİ

Kanun elektrikli motosikletler için de yeni bir düzenleme getiriyor. Buna göre (L) sınıfında yer alan ve elektrik motor gücü 4 kW’ın üzerindeki motosikletlerde hesaplanan ÖTV hiçbir şekilde 30 bin liranın altında olamayacak. Ancak elektrik motor gücü 4 kW’ın altında bulunan motosikletler bu uygulamanın dışında tutuldu. Böylece düşük güçlü şehir içi kullanım amaçlı modeller mevcut sistemden etkilenmeyecek. Daha yüksek motor gücüne sahip elektrikli motosikletler ise yeni vergi sistemine dahil olacak.

MOTOR HACMİ YANINDA ÇEKİŞ SİSTEMİ DE VERGİ KRİTERİ OLACAK

TBMM’de kabul edilen düzenlemeyle yalnızca motor silindir hacmi değil, aracın çekiş sistemi de ÖTV hesaplamasında dikkate alınacak kriterler arasına girdi. Böylece aynı motor hacmine sahip iki otomobil, sahip olduğu çekiş sistemine göre farklı vergilendirilebilecek. Özellikle dört çeker ve yeni nesil hibrit modeller açısından bu değişiklik önemli sonuçlar doğurabilecek. Vergi sisteminin teknik özelliklere göre daha ayrıntılı hale getirilmesi amaçlanıyor. Maliye yönetimi, bu düzenlemeyle vergi sisteminin güncel araç teknolojilerine uyum sağlamasını hedefliyor.

CUMHURBAŞKANI’NA GENİŞ VERGİ YETKİSİ TANINDI

Yasanın en dikkat çeken maddelerinden biri Cumhurbaşkanı’na verilen yeni yetki oldu. Kabul edilen düzenlemeye göre Cumhurbaşkanı, kanunda belirlenen asgari maktu ÖTV tutarlarını on katına kadar artırabilecek. Aynı zamanda gerekli görülmesi halinde bu tutarları sıfıra kadar indirme yetkisini de kullanabilecek. Böylece ekonomik şartlara göre vergi tutarlarında hızlı değişiklik yapılmasının önü açılmış oldu. Bu yetkinin hangi durumlarda kullanılacağı ise ilerleyen dönemde yayımlanacak Cumhurbaşkanlığı kararlarıyla netleşecek.

VERGİ TUTARLARI HER YIL YENİDEN DEĞERLEME ORANINDA ARTIRILACAK

Kanun maddesinde asgari maktu vergi tutarlarının sabit kalmayacağı da açıkça belirtildi. Buna göre elektrikli motosikletler için belirlenen 30 bin lira, binek otomobiller için belirlenen 100 bin liralık tutar her yıl Vergi Usul Kanunu hükümleri uyarınca belirlenen yeniden değerleme oranı kadar artırılacak. Hesaplamalarda oluşan 100 lirayı aşmayan kesirler ise dikkate alınmayacak. Böylece vergi tutarları her yıl ekonomik göstergelere göre otomatik olarak güncellenecek. Uygulamanın ayrıntıları Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından takip edilecek.

DÜZENLEME HANGİ ARAÇLARI KAPSIYOR?

Yeni ÖTV sistemi temel olarak binek otomobiller ile belirli özelliklere sahip motosikletleri kapsıyor. Karayolları Trafik Kanunu kapsamında (L) sınıfında bulunan içten yanmalı motosikletler ile elektrik motor gücü 4 kW’ın altındaki modeller düzenleme dışında bırakıldı. Traktör sınıfında yer alan (T) sınıfı araçlar da yeni hükümden etkilenmeyecek. Bunun dışındaki araçlar ise yeni vergi sistemine tabi olacak. Böylece hangi araçların kapsama girdiği kanun metninde açık şekilde tanımlandı.

ARAÇ PİYASASI DÜZENLEMENİN ETKİLERİNİ İZLEYECEK

Yeni vergi sisteminin otomotiv sektöründe nasıl bir etki oluşturacağı önümüzdeki süreçte netleşecek. Özellikle ÖTV hesaplamasında taban vergi uygulamasının bazı modellerin satış fiyatlarını etkileyebileceği değerlendiriliyor. Bununla birlikte uygulamanın hangi araç gruplarında nasıl sonuç doğuracağı, yayımlanacak ikincil düzenlemeler ve piyasa fiyatlarıyla birlikte ortaya çıkacak. Sektör temsilcileri de düzenlemenin ayrıntılarını yakından takip ediyor. Nihai etkinin uygulama başladıktan sonra daha net görüleceği ifade ediliyor.

DÜZENLEME RESMİ GAZETE’NİN ARDINDAN YÜRÜRLÜĞE GİRECEK

TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilen düzenleme, kanunlaşma sürecinin tamamlanmasının ardından Cumhurbaşkanı’nın onayı ve Resmi Gazete’de yayımlanmasıyla yürürlüğe girecek. Uygulamanın başlamasıyla birlikte ÖTV hesaplamaları yeni esaslara göre yapılacak. Araç almayı planlayan vatandaşların yürürlük tarihini ve uygulanacak yeni vergi sistemini yakından takip etmeleri önem taşıyor. Özellikle yeni araç satın alacaklar için vergi hesaplamalarında farklılıklar oluşabilecek. Düzenleme, otomotiv piyasasında önümüzdeki dönemin en önemli vergi değişikliklerinden biri olarak değerlendiriliyor.

TBMM’de kabul edilen düzenleme, yalnızca ÖTV oranlarında teknik bir değişiklik getirmekle kalmadı; vergi sistemine taban vergi uygulaması ekleyerek Cumhurbaşkanı’na asgari maktu vergileri artırma veya indirme konusunda geniş bir yetki tanıdı. 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nda yapılan bu değişiklik, otomobil ve motosiklet piyasasını doğrudan etkileyebilecek yeni bir dönemin kapısını aralarken, uygulamanın sonuçları Resmi Gazete’de yayımlanmasının ardından daha net şekilde görülecek.