Elelktrikli araç şarjdayken patladı

Kayseri’nin Melikgazi ilçesinde şarj olduğu sırada alev alan BYD marka elektrikli araç, itfaiye ekiplerinin müdahalesi sırasında büyük bir patlamayla alev topuna döndü. Patlama anı cep telefonu kamerasına saniye saniye yansırken, olayda can kaybı ya da yaralanma yaşanmadı. Uzmanlar ise bu tür olayların neden yaşandığına ilişkin önemli uyarılarda bulunuyor.
Kayseri’nin Melikgazi ilçesinde yaşanan olay, elektrikli araç güvenliğini yeniden gündeme taşıdı. Şarj sırasında henüz belirlenemeyen bir nedenle yanmaya başlayan BYD marka SUV tipi araç, söndürme çalışmaları sırasında büyük bir gürültüyle patladı. İtfaiye ekiplerinin uzun süren müdahalesi sonucu yangın kontrol altına alınırken, olayın kesin çıkış nedeni için teknik inceleme başlatıldı.
ŞARJ OLURKEN ALEV ALDI
Olay, Hürriyet Mahallesi Şehit Miralay Nazım Bey Bulvarı üzerinde meydana geldi. M.A.’ya ait BYD marka elektrikli araç, şarj olduğu sırada henüz bilinmeyen bir nedenle alev aldı. Dumanları gören vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye itfaiye ve polis ekipleri sevk edildi. Kısa sürede büyüyen yangın çevrede paniğe neden oldu. Güvenlik önlemleri alınarak çevre boşaltıldı.
İTFAİYE MÜDAHALE EDERKEN PATLADI
İtfaiye ekipleri yangına müdahale ettiği sırada araç büyük bir patlamayla alev topuna döndü. Patlama anı çevrede bulunan bir vatandaşın cep telefonu kamerası tarafından anbean kaydedildi. Olayda herhangi bir yaralanma yaşanmazken ekipler çalışmalarını kontrollü şekilde sürdürdü. Yangın daha sonra özel müdahale yöntemleriyle söndürüldü.
YANGIN BATTANİYESİ KULLANILDI
Patlamanın ardından itfaiye ekipleri, elektrikli araç yangınlarında kullanılan özel yangın battaniyesini devreye aldı. Alevlerin çevreye yayılmasını önlemek amacıyla araç tamamen battaniye ile kapatıldı. Uzun süren soğutma çalışmaları sonunda yangın kontrol altına alındı. Araç ise kullanılamaz hale geldi.
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR NEDEN PATLAYABİLİYOR?
Uzmanlara göre elektrikli araçlarda görülen bu tür olayların temel nedeni çoğunlukla lityum-iyon bataryalarda meydana gelen “termal kaçak (thermal runaway)” adı verilen zincirleme kimyasal reaksiyondur. Bataryanın aşırı ısınması, üretim kaynaklı bir arıza, darbe alması veya elektrik sistemindeki teknik bir problem hücrelerin kontrolsüz şekilde ısınmasına neden olabilir. Bu süreçte yüksek sıcaklık ve yanıcı gaz oluşumu yangın ve patlama riskini artırabilir. Ancak teknik inceleme tamamlanmadan Kayseri’deki olayın nedeninin bu olduğu söylenemez.
ŞARJ SIRASINDA RİSK NEDEN ARTABİLİYOR?
Elektrikli araçların şarj esnasında yüksek enerji transferi gerçekleştiği için batarya sürekli kontrol altında tutulur. Batarya yönetim sisteminde (BMS), şarj cihazında veya elektrik tesisatında oluşabilecek teknik bir arıza, nadir de olsa yangın riskini artırabilir. Uzmanlar, üreticinin onayladığı şarj ekipmanlarının kullanılmasının ve aracın periyodik kontrollerinin ihmal edilmemesinin önemine dikkat çekiyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇ YANGINLARI NEDEN ZOR SÖNDÜRÜLÜYOR?
Lityum-iyon bataryalar yandıktan sonra içerideki kimyasal reaksiyon bir süre daha devam edebildiği için elektrikli araç yangınları, benzinli ve dizel araçlara göre daha uzun sürebiliyor. Bu nedenle itfaiye ekipleri yoğun suyla soğutma yöntemi uyguluyor, bazı durumlarda ise özel yangın battaniyesi kullanarak alevlerin yayılmasını engelliyor.
KESİN NEDEN İNCELEME SONRASI BELLİ OLACAK
Kayseri’deki olayın neden çıktığına ilişkin resmi teknik inceleme sürüyor. Yetkililer, yangının çıkış sebebiyle ilgili uzman raporlarının ardından açıklama yapılacağını belirtti. Dolayısıyla olayın kesin nedenine ilişkin değerlendirme, incelemelerin tamamlanmasının ardından netlik kazanacak. Bu süreçte elde edilecek bulgular, benzer olayların önlenmesi açısından da önem taşıyor.