BAKAN URALOĞLU AÇIKLADI : SAMSUN’dan ERZURUM’a RAYLI SİSTEM MÜJDESİ

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karadeniz ve Doğu Anadolu’da ilk kez kent içi raylı sistem yatırımlarının hayata geçirileceğini açıkladı. Samsun, Trabzon, Erzincan ve Erzurum’da toplam 72,3 kilometrelik hat planlanıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin farklı bölgelerinde kent içi raylı sistem projelerinin hız kazandığını açıkladı. Bakanlığa ait verilere göre, 12 ilde halihazırda 1036 kilometre kent içi raylı sistem işletiliyor; bunun 434 kilometresi bakanlık, 602 kilometresi belediyeler tarafından yürütülüyor.

Bakanlık uhdesinde yapımı devam eden ve planlanan hatların toplam uzunluğu ise 853 kilometreyi buluyor. İstanbul, Kocaeli, Bursa ve Sakarya gibi büyükşehirlerdeki projelerin yanı sıra, ilk kez Karadeniz ve Doğu Anadolu şehirlerine de raylı sistem yatırımı yapılacak. Samsun’da 13,3 km, Trabzon’da 32 km, Erzincan’da 12 km ve Erzurum’da 15 km hat planlanıyor. Bu yatırımlar, ulaşım konforunu artırmanın yanı sıra üretim ve istihdam artışı, çevresel kazanımlar ve maliyet düşüşü gibi etkiler sağlayacak.

Uraloğlu, “İlk defa 4 ilimizi kent içi raylı sistemle tanıştırmak için çalışmaları hızlandırdık. Toplamda 297 kilometrelik yeni hat için kolları sıvadık ve yapımı devam eden 122 kilometre raylı sistemin de çalışmalarını sürdürüyoruz. En kısa sürede vatandaşlarımızın hizmetine sunmayı hedefliyoruz” dedi.

Karadeniz ve Doğu Anadolu İlk Kez Raylı Sistemle Tanışıyor

Samsun, Trabzon, Erzincan ve Erzurum’da toplam 72,3 kilometrelik kent içi raylı sistem hattı planlandı. Bu, bölgeler için ulaşım altyapısında tarihi bir adım anlamına geliyor.

Samsun’da 13,3 Kilometre Hedefi

Samsun’da 13,3 kilometrelik kent içi raylı sistem hattının hayata geçirilmesiyle şehir içi ulaşımda modern ve çevre dostu alternatif sunulacak. Planlama ve ihale süreçleri hızlandırıldı.

Trabzon’a 32 Kilometrelik Hat

Trabzon’da toplam 32 kilometre uzunluğunda hat yapılacak. Proje, şehir içi trafik yoğunluğunu azaltmayı ve ulaşım süresini kısaltmayı amaçlıyor.

Erzincan ve Erzurum Yatırımları

Doğu Anadolu’da Erzincan 12 km, Erzurum ise 15 km hat uzunluğuna sahip olacak. Bu yatırımlar bölge kalkınmasına katkı sağlayacak ve şehirler arası raylı sistem entegrasyonunu güçlendirecek.

Büyükşehirlerde Devam Eden Projeler

İstanbul’da 161,8 km hat tamamlandı, 22 km’de çalışmalar sürüyor; Bursa ve Kocaeli’de ise toplamda onlarca kilometrelik yeni hat yapımı ve genişletme çalışmaları devam ediyor.

Toplam 297 Kilometre Yeni Hedef

Uraloğlu, yeni dönemde toplam 297 kilometrelik kent içi raylı sistem hattının planlandığını belirtti. Bu hedef, şehirler arası ulaşım altyapısında büyük bir sıçrama sağlayacak.

Yapımı Devam Eden 122 Kilometre Hat

Halihazırda yapımı süren 122 kilometrelik hat için çalışmalar sürüyor. Projeler tamamlandığında vatandaşların şehir içi ulaşımı modern, hızlı ve konforlu hâle gelecek.

Ekonomik ve Çevresel Katkılar

Uraloğlu, raylı sistem yatırımlarının yalnızca ulaşım talebini karşılamadığını, üretim ve istihdama katkı sağladığını, seyahat konforunu artırdığını ve çevresel kazanımlar yarattığını belirtti.

Planlama ve Hedeflerin Hızlandırılması

Bakanlık, hem büyükşehirlerde hem de yeni yatırım yapılacak illerde projeleri hızlandırıyor. Amaç, kısa sürede hizmete sunmak ve şehir içi ulaşımda modern dönüşümü sağlamak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yeni raylı sistem yatırımları, hem Karadeniz hem de Doğu Anadolu bölgelerinde ulaşım altyapısında devrim niteliğinde. Şehir içi ulaşımı hızlandıracak, trafik yoğunluğunu azaltacak ve çevresel etkileri olumlu yönde etkileyecek.

Büyükşehirlerdeki devam eden projelerle birlikte, Türkiye’nin kent içi raylı sistem ağı daha modern ve entegre hâle geliyor. Bu yatırımlar, bölgesel kalkınmayı desteklerken üretim ve istihdam artışı sağlayacak ve vatandaşlara daha konforlu bir ulaşım imkânı sunacak.