Dolar 44,4200
Euro 51,2209
Altın 6.418,21
BİST 12.698,19
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Yağmurlu
İstanbul
13°C
Yağmurlu
Paz 10°C
Pts 13°C
Sal 17°C
Çar 14°C

Aracını Başkasına Kullandırana 200 Bin TL Ceza

Aracını Başkasına Kullandırana 200 Bin TL Ceza
9 Şubat 2026 10:35

SGK ve Emniyet Genel Müdürlüğü’nün ortak denetimleri milyonlarca araç sahibini ilgilendiriyor. Tüzel kişiliğe ait araçları SGK’sız kişilere kullandıran şirketler, trafik cezasının çok ötesinde, yaklaşık 200 bin TL’ye varan idari yaptırımlarla karşı karşıya kalabiliyor.


Trafikte kesilen cezalarla sınırlı sanılan denetimler, sonradan gelen yüksek tutarlı yaptırımlarla araç sahiplerini zorluyor. Özellikle şirketlere ait ticari araçların, SGK kaydı olmayan kişiler tarafından kullanılması durumunda ciddi mali ve hukuki sonuçlar doğuyor. SGK ile Emniyet Genel Müdürlüğü arasında yürütülen koordineli çalışma, kayıt dışı istihdamla mücadelede yeni bir dönemi işaret ediyor.


Milyonlarca Araç Sahibini İlgilendiren Uygulama

Türkiye genelinde milyonlarca araç aktif olarak trafikte bulunuyor. Bu araçların önemli bir kısmı şirketler adına tescilli ticari araçlardan oluşuyor. Yapılan denetimler yalnızca sürüş kurallarını değil, çalışma ilişkilerini de kapsıyor. Araç sahipleri için risk alanı genişliyor.

SGK ve Emniyet Ortak Denetim Yapıyor

2021 yılından bu yana Sosyal Güvenlik Kurumu ile İl Emniyet Müdürlükleri koordineli şekilde çalışıyor. Trafik kontrolleri sırasında yalnızca ehliyet ve ruhsat değil, sürücünün SGK kaydı da sorgulanıyor. Bu uygulama kayıt dışı istihdamla mücadeleyi hedefliyor. Denetimler ülke genelinde sürdürülüyor.

Tüzel Kişiliğe Ait Araçlar Mercek Altında

Denetimlerin odak noktasını şirketlere ait araçlar oluşturuyor. Ticari amaçla kullanılan ve tüzel kişilik adına kayıtlı araçlar özel olarak inceleniyor. Şoförün şirketle resmi bağının olup olmadığı kontrol ediliyor. SGK kaydı bu noktada belirleyici oluyor.

SGK’sız Şoför Tespiti Halinde Süreç Başlıyor

Eğer ticari aracı kullanan kişinin SGK kaydı bulunmuyorsa durum tutanak altına alınıyor. Trafik ekipleri bu bilgiyi doğrudan SGK’ya bildiriyor. Süreç, araç sahibinin bilgisi dışında da ilerleyebiliyor. Ceza daha sonra şirkete tebliğ ediliyor.

Trafik Tutanakları SGK’ya Gönderiliyor

Düzenlenen trafik idari para cezası tutanaklarının bir örneği SGK’ya iletiliyor. Tutanaklarda araç plakası, sürücünün T.C. kimlik numarası, adı soyadı ve denetimin yapıldığı yer bilgileri yer alıyor. Bu belgeler SGK incelemesinin temelini oluşturuyor. Denetim resmi kayıtlarla destekleniyor.

Kayıt Dışı İşçi Çalıştırma Cezası Kesiliyor

SGK, gelen bilgiler doğrultusunda şirket hakkında kayıt dışı istihdam incelemesi başlatıyor. İnceleme sonucunda usulsüzlük tespit edilirse idari para cezası uygulanıyor. Bu ceza trafik cezasından tamamen bağımsız olarak kesiliyor. Asıl yük burada başlıyor.

66 Bin TL’yi Aşan İlk Ceza Uygulanıyor

5510 sayılı Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanunu’nun 102’nci maddesine göre, işe giriş bildirgesi verilmemesi halinde 2 asgari ücret tutarında ceza uygulanıyor. Bu rakam güncel tutarla yaklaşık 66 bin TL’ye ulaşıyor. Ceza tek kalemle sınırlı kalmıyor.

Ceza Kalemleri Katlanarak Artıyor

SGK’sız işçi çalıştırmanın farklı ceza kalemleri bulunuyor. Sigorta primi, gecikme zammı ve diğer idari yaptırımlar da devreye giriyor. Bu durum toplam cezanın 150 ila 200 bin TL bandına ulaşmasına neden olabiliyor. Şirketler için ciddi bir mali yük oluşuyor.

Denetimler Sonradan Yapılıyor

Birçok araç sahibi cezayı trafik kontrolü sırasında değil, aylar sonra öğreniyor. SGK incelemeleri geriye dönük olarak yürütülüyor. Bu nedenle sürpriz tebligatlar şirketleri hazırlıksız yakalayabiliyor. Risk uzun süre devam ediyor.

Kaza Halinde Sorumluluk Araç Sahibinde

SGK’sız şoförün karıştığı bir trafik kazasında tüm maddi ve hukuki sorumluluk araç sahibine ait oluyor. Yaralanma ya da ölüm halinde tazminat yükü büyüyor. Sigorta şirketleri bu durumda ödeme yapmayabiliyor. Hukuki risk en üst seviyeye çıkıyor.

“Başkasına Kullandırırım” Dönemi Bitiyor

Şirket araçlarının eşe dosta kullandırılması büyük risk taşıyor. Denetimler sayesinde bu tür uygulamalar kolayca tespit ediliyor. Uzmanlar, araç kullanımında mutlaka SGK kaydı olan personel çalıştırılması gerektiğini vurguluyor. Aksi halde ağır sonuçlar kaçınılmaz oluyor.

Araç Sahiplerine Açık Uyarı

Yetkililer, özellikle tüzel kişilik sahiplerini dikkatli olmaları konusunda uyarıyor. Her sürücünün sigorta kaydının eksiksiz olması gerekiyor. Denetimlerin artarak devam edeceği belirtiliyor. Kurallara uymayanlar için tolerans gösterilmiyor.


SGK ve Emniyet’in ortak yürüttüğü denetimler, araç sahipleri için yeni bir sorumluluk alanı oluşturdu. Özellikle ticari araçlarda SGK’sız şoför çalıştırmanın bedeli yalnızca trafik cezasıyla sınırlı kalmıyor, yüz binlerce liraya ulaşan yaptırımlara dönüşüyor. Uzmanlar, şirketlerin bu konuda acilen önlem alması gerektiğini vurguluyor.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.