B SINIFI EHLİYETTE SINIR ÇİZİLDİ : 70 YAŞ ÜSTÜNE VİZE YOK

Karayolları Trafik Yönetmeliği’nde yapılacak yeni düzenlemeyle birlikte B sınıfı sürücü belgesi için yaş sınırı geliyor. Kararın gerekçesi güvenli sürüş ve sağlık riskleri olarak açıklanırken, uygulama belli bir yaşı geçen bireyleri doğrudan etkileyecek.

Türkiye’de trafiğin daha güvenli hale getirilmesi amacıyla B sınıfı sürücü belgelerine ilişkin önemli bir düzenleme gündeme geliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı’nın ortak çalışması sonucu hazırlanan yeni yönetmelik taslağına göre, ilk kez B sınıfı ehliyet almak isteyen kişiler için üst yaş sınırı getiriliyor.

Taslağa göre, ilk kez ehliyet başvurusu yapacak kişiler için yaş sınırı 70 olarak belirlenmiş durumda. Bu yaşın üzerindekiler sağlık raporu alsalar dahi artık B sınıfı sürücü belgesi alamayacak. Yetkililer, yaşla birlikte azalan refleksler, kronik sağlık sorunları ve artan trafik kazası riskine dikkat çekerek bu düzenlemenin uzun süredir planlandığını belirtti.

Halihazırda ehliyeti bulunan 70 yaş ve üzeri bireyler için herhangi bir iptal ya da geri alma söz konusu olmayacak. Ancak bu kişiler, her 5 yılda bir sağlık raporu sunmak ve gerektiğinde sürüş yeterlilik testlerine girmek zorunda olacak.

Uygulama Ne Zaman Başlayacak?
Düzenlemenin Resmî Gazete’de yayımlanmasının ardından 2026 yılı başında yürürlüğe girmesi bekleniyor. Ancak bazı sektör temsilcileri ve yaşlı vatandaş dernekleri, uygulamanın tartışmaya açık olduğunu belirterek yaşın değil bireysel sağlık durumunun esas alınması gerektiğini savunuyor.

Tepkiler ve Görüşler
Trafik güvenliği uzmanları kararı desteklerken, uygulamanın toplumun yaşlanan kesimi için ayrımcılık yaratmaması gerektiğini vurguluyor. Emniyet yetkilileri ise, özellikle son yıllarda 70 yaş üzeri bireylerin karıştığı maddi hasarlı ve yaralamalı kazalarda artış olduğuna dikkat çekiyor.

Öte yandan, düzenlemenin sadece B sınıfı (otomobil ve kamyonet) ehliyetleri kapsaması, diğer sınıflar için benzer bir yaş sınırının gündemde olmadığını gösteriyor.
Yeni düzenleme, özellikle ileri yaştaki bireylerin trafikteki güvenliğini artırmaya yönelik bir önlem olarak sunulsa da, uygulanabilirlik ve eşitlik açısından bazı soru işaretlerini de beraberinde getiriyor. Trafikte sağlık ve refleks yeterliliği kadar bireysel sorumluluk da önemli olduğundan, kararın etkileri yürürlüğe girdikten sonra daha net biçimde değerlendirilebilecek.