32 Milyon Araç Sahibine Kötü Haber

Zorunlu trafik sigortasında yeni prim tarifesi açıklandı. 32 milyon araç sahibini ilgilendiren düzenleme ile primlere yüzde 12,5 zam gelirken, en riskli sürücü ile en düşük riskli sürücü arasındaki fark yüzde 500’e ulaştı. Sigortasını yaptırmayanlar ise trafikten men edilecek.

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından duyurulan yeni azami prim tutarları yürürlüğe girdi. Özellikle büyükşehirlerde rakamlar dikkat çekici seviyelere ulaştı. İstanbul’da bazı araç gruplarında primler yüz binlerce liraya dayanırken, risk basamakları arasındaki uçurum da büyüdü.

Trafik Sigortasına Yüzde 12,5 Zam Geldi

Zorunlu trafik sigortasında bu ay itibarıyla yüzde 12,5 oranında artış yapıldı. Yeni tarifeyle birlikte araç sahiplerinin ödeyeceği azami prim tutarları güncellendi.

Artış oranı sabit görünse de, risk basamaklarına göre ortaya çıkan toplam maliyet ciddi seviyelere ulaştı. Özellikle alt basamakta bulunan sürücüler için sigorta bedelleri adeta ikinci bir vergi yükü haline geldi.

Risk Basamakları Arasındaki Fark Yüzde 500 Oldu

Yeni tarifede en dikkat çeken unsur, riskli ve risksiz sürücüler arasındaki prim farkının yüzde 500’e yaklaşması oldu. Aynı şehirde, aynı araç tipinde iki sürücü arasında katlanarak artan bir maliyet farkı oluştu.

Sıfırıncı basamakta yer alan, yani en riskli sürücüler en yüksek primi öderken; sekizinci basamakta bulunan hasarsız sürücüler daha düşük primle sigorta yaptırabiliyor. Ancak aradaki makas her geçen dönem daha da açılıyor.

İstanbul’da Primler Rekor Seviyeye Çıktı

İstanbul’da içten yanmalı motora sahip sıfırıncı basamaktaki bir sürücünün primi 51 bin 177 liraya yükseldi. Aynı şehirde sekizinci basamakta bulunan sürücü ise 8 bin 530 lira ödüyor.

Bu tablo, büyükşehirlerde risk puanı düşük olan sürücüler için avantaj sağlarken, geçmişte hasar kaydı bulunan ya da sık kaza yapan sürücüler için ciddi bir maliyet artışı anlamına geliyor.

Dördüncü Basamakta da Rakamlar Yükseldi

İstanbul’da dördüncü basamaktan sigorta yaptırmak isteyen bir araç sahibinin ödeyeceği tutar 17 bin lirayı aştı. Bu rakam, orta risk grubundaki sürücüler için dahi önemli bir bütçe kalemi haline geldi.

Basamak sistemi gereği hasarsızlık indirimi kaybedildikçe primler hızla yükseliyor. Bu nedenle küçük çaplı kazalar bile bir sonraki yıl sigorta maliyetini ciddi oranda artırabiliyor.

Ticari Taksilerde Prim Yükü Katlandı

İstanbul’da ticari taksiler için sıfırıncı basamak primi 137 bin 510 liraya çıktı. Sekizinci basamakta ise bu tutar 22 bin 918 lira olarak belirlendi.

Ticari araç sahipleri için sigorta maliyetinin artması, ulaşım ücretlerine dolaylı yansıyabilecek bir unsur olarak değerlendiriliyor. Özellikle yoğun kullanım nedeniyle taksiler daha yüksek risk grubunda yer alıyor.

Ankara ve İzmir’de de Benzer Tablo

Başkent Ankara’da en yüksek prim 133 bin 618 lira, en düşük prim ise 22 bin 270 lira olarak açıklandı. İzmir’de ise üst sınır 129 bin 726 lira, alt sınır 21 bin 621 lira oldu.

Bu rakamlar, büyükşehirler arasında prim farklılıklarının sınırlı kaldığını ancak genel maliyetin ülke genelinde yüksek seyrettiğini gösteriyor.

Otobüs Sigortaları 300 Bin Lirayı Aştı

İstanbul’da 31 koltuk ve üzeri bir otobüs için sıfırıncı basamakta belirlenen zorunlu trafik sigortası 337 bin 829 liraya yükseldi. Sekizinci basamakta ise bu tutar 56 bin 305 lira oldu.

Toplu taşıma ve yolcu taşımacılığı yapan işletmeler için bu artış, işletme giderlerini doğrudan etkileyen önemli bir kalem haline geldi.

Sigortasız Araçlara Trafikten Men

Zorunlu trafik sigortası yaptırmayan sürücüler için cezai yaptırımlar uygulanıyor. 2026 yılı itibarıyla sigortasız araç kullananlara 1.246 lira idari para cezası kesiliyor.

Bununla birlikte eksiklik giderilene kadar araç trafikten men ediliyor. Polis ekipleri yakalama anında sürücüye poliçe yaptırma imkanı tanıyabiliyor ancak sigortasız trafiğe çıkmak ciddi risk taşıyor.

Basamak Sistemi Nasıl İşliyor?

Trafik sigortasında 0 ile 8 arasında değişen bir risk basamak sistemi bulunuyor. Hasar yapan sürücüler alt basamaklara düşerken, hasarsız geçen her yıl üst basamağa çıkılıyor.

Sistem, güvenli sürüşü teşvik etmeyi amaçlasa da alt basamakta yer alan sürücüler için maliyet yükü her yıl daha da ağırlaşıyor.

En Çok Etkilenenler Kimler?

Son yıllarda sık kaza yapan, yeni sürücü olan veya geçmişte hasar kaydı bulunan araç sahipleri prim artışından en fazla etkilenen grup olarak öne çıkıyor.

Ayrıca ticari araç sahipleri, özellikle taksi ve otobüs işletmecileri, yüksek primler nedeniyle finansal baskı altında kalabiliyor.

Sigorta Maliyetleri Araç Sahiplerini Zorluyor

Artan yakıt fiyatları, bakım masrafları ve vergilerin ardından zorunlu trafik sigortası da araç sahipleri için ciddi bir gider kalemi haline geldi.

Özellikle alt risk grubunda bulunan sürücüler için primlerin on binlerce liraya ulaşması, sigorta yaptırmayı erteleyen kişi sayısında artışa yol açabilir.

32 Milyon Araç Sahibini Yakından İlgilendiriyor

Türkiye genelinde yaklaşık 32 milyon araç bulunduğu düşünüldüğünde, yapılan prim güncellemesi doğrudan milyonlarca hanenin bütçesini etkiliyor.

Zorunlu trafik sigortası yaptırmayanların trafikte yasal olarak araç kullanması mümkün olmadığı için uygulama tüm sürücüler için bağlayıcı nitelik taşıyor.

Zorunlu trafik sigortasında yüzde 12,5’lik artış ve risk basamakları arasındaki yüzde 500’e varan fark, araç sahipleri açısından yeni bir mali baskı dönemi anlamına geliyor. Özellikle büyükşehirlerde ticari araçlar için belirlenen rakamlar dikkat çekici seviyelere ulaştı.

Uzmanlar, güvenli sürüş alışkanlığının prim maliyetini doğrudan etkilediğini hatırlatırken, sistemin sürdürülebilirliği ve prim tavan uygulamasının ilerleyen aylarda yeniden gündeme gelebileceği değerlendiriliyor. Önümüzdeki dönemde sigorta maliyetlerinin piyasaya ve ulaştırma sektörüne yansımaları yakından izlenecek.