KÖPRÜ ve OTOYOLLARA ZAM GELDİ: 2026 YENİ GEÇİŞ ÜCRETLERİ

Karayolları Genel Müdürlüğü ile Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) kapsamında işletilen köprü ve otoyollarda geçiş ücretleri yeniden belirlendi. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, FSM, Osmangazi, 1915 Çanakkale ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü zamlı tarifeleriyle birlikte İstanbul–Ankara otoyol ücreti de netleşti.

Yeni yılla birlikte köprü ve otoyollara yapılan zamlar yürürlüğe girdi. Karayolları Genel Müdürlüğü’ne bağlı otoyollar ile KÖİ modeliyle işletilen köprülerde geçiş ücretleri 1 Ocak 2026 Perşembe günü saat 00.00’dan itibaren uygulanmaya başlandı. Yapılan düzenleme, hem şehir içi ulaşımı hem de şehirler arası seyahati doğrudan etkilerken, özellikle uzun mesafe yolculuk yapan sürücüler için maliyetleri ciddi şekilde artırdı.

Zamlı tarifeler 1 Ocak itibarıyla yürürlükte

Yeni geçiş ücretleri 1 Ocak 2026 saat 00.00’dan itibaren geçerli oldu. Karar, Karayolları Genel Müdürlüğü ve KÖİ kapsamındaki işletmeler tarafından eş zamanlı uygulamaya alındı. Böylece köprü ve otoyol kullanıcıları zamlı tarifelerle karşılaştı. Sürücüler, özellikle ilk günlerde yeni ücretlere tepki gösterdi.

Boğaz köprülerinde yeni ücretler belli oldu

15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nde otomobil geçiş ücreti 59 TL’ye yükseldi. İki akslı ancak daha büyük araçlar için ücret 75 TL olarak belirlendi. Ağır vasıtalarda ise ücretler yüzlerce lirayı buldu. Motosiklet sürücüleri için geçiş ücreti 25 TL oldu.

Osmangazi Köprüsü’nde rakamlar dikkat çekti

Osmangazi Köprüsü’nde otomobil geçiş ücreti 995 TL’ye yükseldi. Ağır tonajlı araçlarda bu rakam 3.165 TL’ye kadar çıktı. Motosiklet geçiş ücreti ise 695 TL olarak belirlendi. Bu ücretler, Türkiye’nin en pahalı köprü geçişleri arasında yer almaya devam ediyor.

1915 Çanakkale Köprüsü’nde bin TL sınırı aşıldı

1915 Çanakkale Köprüsü’nde otomobil geçiş ücreti 995 TL oldu. İkinci sınıf araçlar için 1.245 TL, ağır vasıtalar için ise 3.755 TL’ye kadar çıkan ücretler uygulanacak. Motosiklet geçiş bedeli 250 TL olarak belirlendi. Köprü, özellikle ticari taşımacılıkta maliyet baskısını artırıyor.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde artış sürdü

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde otomobil geçiş ücreti 95 TL’ye çıktı. İki akslı büyük araçlar 125 TL, ağır vasıtalar ise 740 TL’ye kadar ödeme yapacak. Motosiklet geçiş ücreti 65 TL olarak açıklandı. Köprüde iki yönlü ücretlendirme uygulaması devam ediyor.

İstanbul–Ankara otoyolu 338 TL oldu

Anadolu Otoyolu’nda İstanbul–Ankara arası otomobil geçiş ücreti 338 TL olarak belirlendi. Bu rakam, uzun mesafe yolculuk yapan sürücüler için önemli bir maliyet artışı anlamına geliyor. Gidiş–dönüş yolculukta otoyol bedeli tek başına ciddi bir harcama kalemi oluşturuyor.

Ağır vasıta ve lojistik sektörü etkilendi

Yeni tarifelerden en çok etkilenen kesimlerin başında lojistik ve taşımacılık sektörü geliyor. Ağır vasıta geçiş ücretlerindeki artış, nakliye maliyetlerini yükseltiyor. Bu durumun ürün fiyatlarına dolaylı zam olarak yansıması bekleniyor. Sektör temsilcileri ek maliyetlere dikkat çekiyor.

KÖİ projelerinde yüksek ücret tartışması

Kamu Özel İşbirliği modeliyle işletilen köprülerdeki yüksek ücretler yeniden gündeme geldi. Vatandaşlar, şehir içi köprülerle KÖİ projeleri arasındaki ücret farkına tepki gösteriyor. Uzmanlar, bu farkın sosyal adalet tartışmalarını artırdığını ifade ediyor.

Motosikletliler görece avantajlı

Yeni tarifede motosiklet geçiş ücretleri diğer araç sınıflarına göre daha sınırlı kaldı. Ancak uzun mesafelerde motosiklet sürücüleri için bile toplam maliyet ciddi seviyelere ulaşıyor. Buna rağmen motosikletliler, otomobil kullanıcılarına kıyasla daha az zamdan etkilendi.

Vatandaş tepkisi sosyal medyada yükseldi

Zamların açıklanmasının ardından sosyal medyada çok sayıda tepki paylaşıldı. Özellikle Osmangazi ve 1915 Çanakkale Köprüsü ücretleri eleştiri konusu oldu. Kullanıcılar, alternatif güzergâhlara yönelme eğiliminin artacağını savundu.

Alternatif yollar yeniden gündemde

Yüksek geçiş ücretleri nedeniyle ücretsiz veya daha düşük maliyetli güzergâhlar yeniden tercih edilmeye başlandı. Uzmanlar, bu durumun şehir içi ve şehirler arası trafikte yoğunluk oluşturabileceğini belirtiyor. Zamların trafik akışına etkisi önümüzdeki dönemde daha net görülecek.

15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü (01.01.2026 itibarıyla)

• 1. Sınıf araçlar (2 aks – aks aralığı 3.20 m’den küçük): 59 TL
• 2. Sınıf araçlar (2 aks – 3.20 m ve üzeri): 75 TL
• 3. Sınıf araçlar (3 akslı): 168 TL
• 4. ve 5. Sınıf araçlar (4–5 akslı): 333 TL
• 6. Sınıf araçlar (6 aks ve üzeri): 440 TL
• Motosiklet: 25 TL

Osmangazi Köprüsü Geçiş Ücretleri (KDV dahil)

• 1. Sınıf araçlar: 995 TL
• 2. Sınıf araçlar: 1.590 TL
• 3. Sınıf araçlar: 1.890 TL
• 4. Sınıf araçlar: 2.505 TL
• 5. Sınıf araçlar: 3.165 TL
• 6. Sınıf araçlar (motosiklet): 695 TL

1915 Çanakkale Köprüsü Geçiş Ücretleri (KDV dahil)

• 1. Sınıf araçlar: 995 TL
• 2. Sınıf araçlar: 1.245 TL
• 3. Sınıf araçlar: 2.240 TL
• 4. Sınıf araçlar: 2.490 TL
• 5. Sınıf araçlar: 3.755 TL
• 6. Sınıf araçlar (motosiklet): 250 TL

Yavuz Sultan Selim Köprüsü Geçiş Ücretleri (KDV dahil)

• 1. Sınıf araçlar: 95 TL
• 2. Sınıf araçlar: 125 TL
• 3. Sınıf araçlar: 235 TL
• 4. Sınıf araçlar: 595 TL
• 5. Sınıf araçlar: 740 TL
• 6. Sınıf araçlar (motosiklet): 65 TL

Otoyol Ücreti – İstanbul–Ankara

• Anadolu Otoyolu (otomobil): 338 TL

• 2026 yılıyla birlikte köprü ve otoyol ücretlerine yapılan zamlar, ulaşım maliyetlerini önemli ölçüde artırdı. Özellikle KÖİ projelerinde uygulanan yüksek geçiş bedelleri vatandaşın tepkisini çekerken, lojistik ve ticaret üzerindeki dolaylı etkiler de yakından izleniyor. Uzmanlara göre bu artışlar, hem bireysel ulaşım tercihlerini hem de fiyatlar genel seviyesini etkileyecek yeni bir dönemin habercisi olabilir.