ÖTV’siz SIFIR ARAÇ İÇİN GERİ SAYIM BAŞLADI: ŞARTLAR NETLEŞİYOR

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın hazırladığı “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” ile 25 yaş üzeri araçlar trafikten çekilecek, 3 ve daha fazla çocuğu olan ailelere ÖTV muafiyetiyle sıfır yerli otomobil alma imkânı sağlanacak. Düzenlemenin 2025 bitmeden Meclis’e sunulması planlanıyor.

Dar gelirli vatandaşların otomobile erişimini kolaylaştırmayı hedefleyen yeni destek programı, otomotiv sektöründe büyük bir dönüşümün kapısını aralıyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın yürüttüğü çalışma kapsamında hem çevreyi kirleten eski araçların trafikten çekilmesi hem de yerli otomobil satışlarının artırılması amaçlanıyor. Program özellikle çok çocuklu aileleri hedef alırken, ÖTV muafiyeti en dikkat çeken başlık olarak öne çıkıyor.

25 yaş üstü araçlar için hurda teşviki geliyor

Programın temel ayaklarından biri, 25 yaş ve üzeri araçların trafikten kalıcı olarak çıkarılması olacak. Bu araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlara sıfır otomobil alımında ciddi vergi avantajları sağlanması planlanıyor. Amaç, hem çevre kirliliğini azaltmak hem de trafik güvenliğini artırmak. Eski araçların neden olduğu emisyon ve kaza risklerinin düşürülmesi hedefleniyor.

ÖTV muafiyetiyle sıfır araç alma imkânı

Hurdaya ayrılan araçlar karşılığında yeni alınacak sıfır otomobiller için ÖTV muafiyeti gündemde. Bu sayede araç fiyatlarında yüz binlerce lirayı bulan bir avantaj sağlanabilecek. Özellikle yerli üretim otomobiller bu kapsamda ön plana çıkacak. Düzenleme, otomobil sahibi olmayı bugüne kadar hayal olarak gören aileler için önemli bir fırsat sunuyor.

3 ve üzeri çocuğu olan ailelere öncelik tanınacak

Programda en dikkat çeken kriterlerden biri çocuk sayısı oldu. Üç ve daha fazla çocuğu bulunan aileler destekten öncelikli olarak yararlanabilecek. Bu aileler için hem ÖTV muafiyeti hem de özel finansman modelleri devreye sokulacak. Sosyal devlet anlayışı çerçevesinde, çok çocuklu ailelerin yaşam standartlarının yükseltilmesi amaçlanıyor.

Uzun vadeli ve düşük taksitli finansman modeli

Sadece vergi indirimi değil, ödeme koşulları da desteklenecek. Program kapsamında uzun vadeli, düşük taksitli ve esnek ödeme planlarının sunulması planlanıyor. Bankalar ve kamu destekli finans kuruluşlarıyla ortak modeller üzerinde çalışıldığı belirtiliyor. Böylece aylık ödeme yükünün asgari seviyede tutulması hedefleniyor.

Yerli otomobil satışları teşvik edilecek

Destek programı özellikle yerli üretim araçlara odaklanıyor. Yerli otomobil tercih eden ailelerin hem vergi avantajı hem de finansman kolaylığı açısından daha avantajlı konumda olması bekleniyor. Bu adımın, Türkiye’de yerli otomotiv sanayisini güçlendirmesi ve üretim kapasitesini artırması öngörülüyor.

Dar gelirli aileler için “ilk araç” fırsatı

“İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı”, adından da anlaşılacağı üzere ilk kez araç sahibi olacak aileleri hedefliyor. Bugüne kadar ekonomik nedenlerle otomobil alamayan dar gelirli kesimlerin bu destekle birlikte araç sahibi olması amaçlanıyor. Programın sosyal etkisinin yüksek olması bekleniyor.

Meclis süreci 2025 bitmeden başlayacak

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı kaynaklarına göre düzenlemenin 2025 yılı sona ermeden Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulması planlanıyor. Kanun teklifinin Meclis’te kabul edilmesinin ardından uygulama takvimi netleşecek. Kamuoyunun yakından takip ettiği düzenleme için siyasi destek arayışı da sürüyor.

MHP’den daha önce kanun teklifi gelmişti

MHP’li milletvekili Özdemir, 25 yaş ve üzeri araçların hurdaya ayrılması karşılığında yeni araç alımında ÖTV indirimi sağlanmasını öngören bir kanun teklifini daha önce Meclis’e sunmuştu. Yeni programın, bu teklifin daha kapsamlı ve sosyal boyutu güçlendirilmiş hali olduğu değerlendiriliyor.

Otomotiv sektörü hareketlenecek

Uzmanlara göre düzenleme hayata geçerse otomotiv sektöründe ciddi bir canlanma yaşanacak. Sıfır araç satışlarının artması, üretim ve istihdamı da olumlu etkileyecek. Aynı zamanda ikinci el piyasasında da dengelerin değişmesi bekleniyor. Hurda teşvikiyle birlikte eski araç arzının azalacağı öngörülüyor.

Şartlar ve kapsam netleşmeyi bekliyor

Programın genel çerçevesi ortaya çıkmış olsa da, kimlerin hangi şartlarla yararlanacağı henüz netleşmiş değil. Gelir kriteri, araç fiyat üst limiti ve başvuru yöntemleri Meclis sürecinde belirlenecek. Bakanlığın önümüzdeki dönemde detayları kamuoyuyla paylaşması bekleniyor.

ÖTV’siz sıfır araç düzenlemesi, hem sosyal politika hem de sanayi stratejisi açısından dikkat çekici bir adım olarak öne çıkıyor. Çok çocuklu ve dar gelirli aileleri merkeze alan program, otomobil sahipliğini lüks olmaktan çıkarıp erişilebilir hale getirmeyi amaçlıyor. Meclis’ten geçmesi halinde, bu düzenlemenin hem vatandaş hem de otomotiv sektörü üzerinde uzun vadeli ve kalıcı etkiler yaratması bekleniyor.