Çiftçilerin başlattığı grev nedeniyle İpsala ve Kipi Gümrük Kapıları tamamen kapandı; Bulgaristan ve Kuzey Makedonya sınırları da etkilendi.

Yunanistan’da çiftçilerin tarım politikalarına karşı başlattığı grev, ülkenin sınır kapılarında ulaşımı felç etti. İpsala ve Kipi Gümrük Kapılarındaki tır geçişleri 2 Aralık akşam saatlerinden itibaren tamamen durdu. Taşınan ürünlerin bozulma riskiyle karşı karşıya olduğu belirtilirken, sürücüler mağduriyetlerini dile getirdi.

Yunan yetkililer, tır geçişlerinin 21 Aralık 2025’e kadar yapılamayacağını açıkladı. Söz konusu grev yalnızca Türkiye sınırıyla sınırlı kalmayacak; Bulgaristan sınırındaki Ormenio Gümrük Kapısı ile Kuzey Makedonya ve Bulgaristan’a açılan diğer kapılarda da 15–21 Aralık tarihleri arasında tır trafiği tamamen duracak.

Ticaret Bakanlığı, Salı günü yaptığı açıklamada, İpsala ve Kipi Gümrük Kapılarındaki geçişlerin 15–21 Aralık tarihleri arasında yapılamayabileceğini duyurmuştu.

Yunanistan sınır kapıları çiftçi greviyle kilitlendi

Yunan çiftçilerin hükümetin tarım politikalarına karşı başlattığı eylem, İpsala ve Kipi Gümrük Kapılarında tır geçişlerini durdurdu. 2 Aralık akşamından itibaren başlayan grev, lojistik trafiğini tamamen felç etti. Bu kapılardan yapılan ticari geçişlerin askıya alınması, hem Türkiye hem de bölge ekonomisi üzerinde ciddi baskı oluşturdu. Sürücüler, günlerdir sınırda beklemek zorunda kalırken, yüklerin bozulma riski gündeme geldi.

Taşınan ürünler bozulma riskiyle karşı karşıya

Grev nedeniyle sınırda bekleyen tırlarda taşınan başta taze sebze, meyve ve süt ürünleri olmak üzere birçok gıda ürünü, uzun süreli bekleme nedeniyle bozulma riskiyle karşı karşıya. Nakliyeciler, ürünlerin çürümesi veya kalitesinin düşmesinin firmalar için ekonomik kayıp anlamına geleceğini vurguluyor. Ayrıca teslimat gecikmeleri, ihracat sözleşmelerinde gecikme ve tazminat risklerini de beraberinde getiriyor.

Türkiye-Bulgaristan ve Kuzey Makedonya güzergahları da etkileniyor

Yunan çiftçiler yalnızca Türkiye sınırında değil, Bulgaristan sınırındaki Ormenio Gümrük Kapısı ve Kuzey Makedonya’ya açılan kapılarda da tır geçişlerini durduruyor. 15–21 Aralık tarihleri arasında bu kapılarda da geçişlerin engelleneceği belirtiliyor. Bu durum, sadece Türkiye ile Yunanistan arasındaki ticareti değil, Balkanlar üzerinden geçen transit taşımacılığı da olumsuz etkiliyor.

Ticaret Bakanlığı resmi açıklama yaptı

Ticaret Bakanlığı, durumu yakından takip ettiklerini açıklayarak İpsala ve Kipi Gümrük Kapılarındaki tır geçişlerinin 15–21 Aralık tarihleri arasında yapılamayabileceğini duyurdu. Bakanlık, ihracat ve ithalat firmalarına alternatif güzergah ve planlama yapmaları konusunda uyarıda bulundu. Ayrıca, sektöre lojistik aksaklıklara karşı hazırlıklı olmaları gerektiği bildirildi.

Sürücüler ve lojistik firmaları mağdur

Sınır kapılarında bekleyen tır şoförleri, hem uzun bekleme sürelerinden hem de artan maliyetlerden şikâyetçi. Nakliye firmaları, taşınan malların bozulma riskini ve teslimat gecikmelerini göz önünde bulundurarak ek önlem almak zorunda kaldı. Mağduriyet, tedarik zincirinde aksamalar ve firmalar için ciddi ekonomik kayıplar anlamına geliyor.

Grevin ekonomik etkileri

Uzmanlar, Yunan çiftçilerinin eylemlerinin kısa süreli değil, orta vadeli ticari etkilere yol açabileceğini belirtiyor. Sınır kapılarının kapalı olması, Türkiye’den Yunanistan ve diğer Balkan ülkelerine yapılan ihracat ve transit taşımacılıkta ciddi gecikmelere sebep olabilir. Ayrıca, lojistik maliyetler artarken, firmaların ürün teslim sürelerinde gecikmeler yaşanabilir.

Hükümet ve çiftçiler arasında çözüm arayışı

Yunan hükümeti, grevin olası ekonomik etkilerini azaltmak için çiftçilerle görüşmeler yürütüyor. Ancak henüz net bir anlaşma veya çözüm sağlanamadı. Hükümetin, çiftçilerin taleplerini karşılamak veya süreci yönetmek için alacağı önlemler, grevin süresini ve ticari kayıpların boyutunu belirleyecek.

Alternatif güzergah ve lojistik planlamaları gündemde

Ticaret firmaları, sınır kapılarındaki kapanmalar nedeniyle alternatif güzergah arayışına geçti. Deniz taşımacılığı ve diğer kara sınır kapıları değerlendiriliyor. Ancak mevcut altyapı ve kapasite sınırlamaları, alternatif çözümlerin yeterli olmayabileceğine işaret ediyor. Firmalar, ek maliyet ve süre kaybını minimize etmek için acil planlar hazırlıyor.

Tır geçişlerinin uzun süre durması uluslararası ticareti etkileyebilir

Grev, Türkiye-Yunanistan sınırındaki geçişleri aksatmanın ötesinde, Balkanlar üzerinden geçen uluslararası ticareti de olumsuz etkileyebilir. Özellikle perishable (bozulabilir) ürünler ve lojistik zinciri hassas ürünler için risk artıyor. Uzmanlar, bu tür grevlerin tedarik zinciri planlamasında ciddi stratejik zafiyetlere yol açabileceğini belirtiyor.

Sektör temsilcileri ve yetkililer alarma geçti

Ticaret odaları, nakliye firmaları ve lojistik şirketleri, durumu yakından takip ediyor ve yetkililerle koordinasyon halinde çözüm arayışlarını sürdürüyor. Grevin etkilerini minimize etmek için acil durum planları hazırlanıyor. 21 Aralık’a kadar sürecek bu kapanmanın, bölgesel ticaret ve lojistik üzerinde ciddi bir baskı yaratması bekleniyor.

Yunanistan’daki çiftçi grevi, Türkiye ve bölge ticareti için ciddi bir risk oluşturuyor. İpsala ve Kipi Gümrük Kapıları başta olmak üzere sınırların kapanması, taşımacılık ve ihracat firmalarını büyük ekonomik kayba uğratabilir. Yetkililer ve sektör temsilcileri, grevin etkilerini azaltmak için alternatif lojistik çözümler geliştirmeye çalışıyor. 21 Aralık’a kadar sürecek bu kapanma, hem bölgesel ticaretin hem de tedarik zincirlerinin işleyişini yakından ilgilendiriyor.