EMEKLİLERE ÜCRETSİZ ULAŞIM ŞOKU, KARABÜK’te SINIRSIZ HAK KALDIRILDI

Karabük’te emeklilere yıllardır sunulan sınırsız ücretsiz toplu ulaşım hakkı, Belediye Meclisinin aldığı yeni kararla kaldırıldı. Alınan karara göre, emekliler artık aylık sadece 30 ücretsiz biniş hakkı kullanabilecek. Düzenleme, kent genelinde yaşayan emekliler tarafından büyük tepkiyle karşılanırken, uygulamanın 1 Ocak itibarıyla hayata geçirileceği duyuruldu.
Karabük Belediye Meclisi’nin Aralık ayı olağan toplantısında alınan kararla, emeklilere sağlanan sınırsız ücretsiz ulaşım hakkı tamamen kaldırıldı. Belediyenin yeni düzenlemesine göre, Sosyal Güvenlik Belgesi’ni ibraz eden emekliler ayda 30 ücretsiz biniş yapabilecek.
Belediye açıklamasında, uygulamanın ilk periyodik vize dönemiyle birlikte yürürlüğe gireceği belirtildi. Karabük Belediye Başkanı Özkan Çetinkaya, söz konusu düzenlemenin “emeklilerin talebi üzerine” yapıldığını savunarak, toplu taşımada yaşanan yoğunluğu azaltmak için adım attıklarını ifade etti.
Meclis Kararının Ayrıntıları: Düzenleme Nasıl ve Hangi Gerekçelerle Kabul Edildi?
Karabük Belediye Meclisi’nin Aralık ayı olağan toplantısında alınan karar, komisyon raporları ve maliyet analizleri doğrultusunda değerlendirildi. Toplu ulaşım hizmetinin yıllık maliyetinin artması, araç bakım-onarım giderlerinin yükselmesi ve akaryakıt fiyatlarındaki dalgalanma gerekçe olarak sunuldu. Meclis üyeleri arasında çeşitli tartışmalar yaşansa da düzenleme oy çokluğuyla kabul edildi.
Sınırsız Haktan 30 Binişe Geçiş: Uygulamanın Teknik Çerçevesi ve Kapsamı
Yeni düzenlemeye göre emeklilere her ay 30 ücretsiz biniş tanımlanacak ve bu hak, elektronik kart sistemi üzerinden otomatik olarak yüklenecek. 30 hakkın tamamlanmasının ardından binişler tam ücret tarifesine tabi olacak. Uygulama belediye otobüsleriyle sınırlı olacak; özel ulaşım işletmeleri bu kapsamın dışında tutuldu.
1 Ocak’ta Başlayacak Süreç: Vizeleme Dönemi ve Uygulamanın Adım Adım İşleyişi
Uygulama, yeni yılın ilk periyodik vize döneminde aktif hale getirilecek. Emeklilerin kimlik ve SGK belgeleriyle vize noktalarına başvurarak kartlarını güncellemeleri gerekecek. Vize yapmayan emeklilerin ücretsiz biniş hakkı otomatik olarak devre dışı kalacak. Belediye, yoğunluk yaşanmaması için vize noktalarını artırmayı planlıyor.
SGK Belgesi Şartı: Hangi Emekliler Faydalanacak, Hangi Belgeler Gerekiyor?
Uygulamadan sadece emekli olduğunu resmi olarak belgeleyen vatandaşlar yararlanabilecek. Dul-yetim aylığı alanların durumu ise henüz netleşmedi; belediyenin bu konuda ayrı bir çalışma yürüttüğü öğrenildi. SGK hizmet dökümü, emekli kimlik kartı veya e-devlet çıktısı geçerli belge olarak kabul edilecek.
Belediye Başkanının Açıklaması: “Emeklilerin İsteği Üzerine Sınır Getirdik” İddiası Ne Anlama Geliyor?
Belediye Başkanı Özkan Çetinkaya, yapılan düzenlemenin “emeklilerin talebi üzerine” hayata geçirildiğini öne sürdü. Başkanın iddiasına göre bazı emekliler araçların aşırı kalabalık olması nedeniyle sınırlama getirilmesini talep etti. Ancak şehirdeki birçok emekli bu açıklamanın gerçeği yansıtmadığını ifade ederek kararın “üstten inme” şekilde alındığını savunuyor.
Toplu Ulaşımda Yoğunluk: Belediyenin Artış Verileri ve Sorunun Kaynağı
Belediye, son aylarda toplu taşımada günlük ortalama yolcu sayısının %25 arttığını, özellikle sabah ve akşam saatlerinde yoğunluğun kritik seviyelere ulaştığını açıkladı. Otobüs sayısının artırılmasına rağmen yoğunluk sorununun devam ettiği, sınırsız biniş hakkının “yük oluşturduğu” belirtiliyor. Ancak vatandaşlar, esas sorunun “yetersiz planlama” olduğunu savunuyor.
‘İstismar’ İddiasının Arka Planı: Sınırsız Hakkın Nasıl Kullanıldığı Tartışma Konusu Oldu
Belediye, bazı kişilerin ücretsiz ulaşım hakkını amaç dışı kullandığını, aynı gün içerisinde onlarca biniş yapanların tespit edildiğini öne sürdü. Bu durumun otobüs rotalarında gereksiz yoğunluk yarattığı iddia edildi. Emekliler ise bu iddiaları abartılı buluyor ve çoğunluğun bu hakkı sadece günlük ihtiyaçlar için kullandığını söylüyor.
Kent Genelinde Tepkiler: Sosyal Medya ve Sivil Toplumdan Gelen İlk Yansımalar
Karar sonrası sosyal medyada “30 biniş yetersiz”, “sosyal belediyecilikten uzaklaşılıyor” gibi yorumlar binlerce paylaşım aldı. Bazı sivil toplum kuruluşları, kararın geri çekilmesi için imza kampanyası başlatacağını duyurdu. Sosyal medyada kısa sürede #KarabükEmekliyeSahipÇık etiketi trend oldu.
Ulusal Yansımalar: Bu Karar Diğer Belediyelere Emsal Olur mu?
Sosyal politikalar konusunda Türkiye’nin birçok belediyesi Karabük’teki düzenlemeyi yakından takip ediyor. Uzmanlara göre ekonomik baskı altında olan bazı belediyeler, maliyetleri düşürmek için benzer sınırlamalara yönelebilir. Bu nedenle Karabük kararı, gelecekte ulusal ölçekte tartışmalar yaratabilecek “emsal niteliğinde” bir adım olarak değerlendiriliyor.
Çetinkaya ayrıca, son dönemde artan otobüs sayılarına rağmen yoğunluğu engellemekte zorlandıklarını, sınırsız ulaşım hakkının “bazı kişiler tarafından istismar edildiğini” öne sürdü. Kararın kamuoyunda yarattığı tepkiye rağmen meclisten geçmesi dikkat çekti.
Yeni sınırlamanın, diğer şehirlerde de benzer uygulamaların gündeme gelmesine yol açabileceği yorumları yapılırken, kent genelinde yaşayan pek çok emekli, kararın geri çekilmesi için sosyal medyada çağrılar başlattı.
Karabük Belediyesi’nin aldığı bu karar, ekonomik koşulların giderek ağırlaştığı bir dönemde emeklilerin günlük yaşamını önemli ölçüde etkileyecek bir adım olarak değerlendiriliyor. Aylık 30 biniş sınırı, özellikle sağlık kontrolü, kamu kurumlarında işlem, pazara ulaşım gibi günlük ihtiyaçları olan emekliler için ciddi bir kısıtlama anlamına geliyor.
Yerel yönetim, yoğunluğu ve istismar iddialarını gerekçe gösterirken, halkın tepkisi kararın sosyal etkilerinin yeterince değerlendirilmediğini ortaya koyuyor. Özellikle “talep emeklilerden geldi” açıklaması kamuoyunda ikna edici bulunmadı.
Uygulamanın Türkiye genelinde emsal oluşturma ihtimali ise, konuya ilişkin tartışmaları daha da büyütüyor. Uzmanlara göre, bu adım ilerleyen dönemde sosyal belediyecilik anlayışı ile ekonomik zorunluluklar arasındaki dengenin nasıl kurulacağını yeniden gündeme taşıyacak.