ADALET BAKANI AÇIKLADI: TRAFİKTE “YOL KESME” MÜSTAKİL SUÇ OLUYOR — 1–5 YILA KADAR HAPİS GELİYOR


Adalet Bakanı Yılmaz Tunç, trafikte yol kesme eyleminin artık tek başına suç sayılacağını duyurdu. Düzenleme; yalnızca yol kesme ve hakaret varsa 1–3 yıl, aracı zorla başka yere yönlendirme varsa 5 yıla kadar hapis öngörüyor. Uygulama ayrıntıları, delil standardı ve olası itirazlar tartışılıyor.
Adalet Bakanı Yılmaz Tunç’un açıklamasına göre, mevcut uygulamada “yol kesme” fiili tek başına cezalandırılmıyordu; suç teşkil eden haller (araca zarar verme, hakaret, darp vb.) ayrı suçlardan değerlendirilip ceza veriliyordu. Yeni düzenleme ile yol kesme eylemi müstakil suç hâline getiriliyor ve failin davranışına göre hapis cezası öngörülüyor:
- Sadece yol kesme + hakaret/darp gibi sözlü/fiili saldırılar: 1 — 3 yıl hapis (ve/veya adli para cezası, mahkeme takdirine göre).
- Aracı zorla farklı bir yere yönlendirme (kitle halinde ya da tekil, tehditle yönlendirme): 5 yıla kadar hapis.
- Eylem sırasında ayrıca araçta zarar, yaralama vb. varsa bu fiiller mahkemece birleştirilip daha ağır yaptırımlar uygulanabilecek.
Bakan Tunç düzenlemeyi “sürücü güvenliğini artırma, trafik kriminalitesini caydırma” amacıyla açıkladı.
Uygulama ve cezaların birleştirilmesi
Yol kesme fiili tek başına suç sayıldığında bile; eylem sırasında gerçekleşen hakaret, yaralama, tehdit, mala zarar gibi fiiller ayrı suçlar olarak mahkemece birlikte değerlendirilecek. Yani sanık hakkında birden fazla suçtan cezalandırma mümkündür — mahkeme ceza oranlarını toplu veya birleşik şekilde uygulayabilir.
Yol kesme artık müstakil suç
Artık trafikte bir sürücünün yolunu kesmek, başka bir suç unsuru olmasa da bağımsız olarak cezalandırılacak. Bu sayede yalnızca araçta hasar veya darp olmadığında bile ceza uygulanabilecek.
Hakaret ve darp cezaları
Eylem sırasında sürücüye hakaret edilmesi veya darp gerçekleşmesi durumunda 1-3 yıl arasında hapis cezası uygulanacak. Örneğin, trafikte bir sürücüye küfür edilmesi veya fiziksel saldırı yapılması durumunda cezalar artacak.
Araç yönlendirme suçunun etkisi
Eğer yol kesen kişi aracı zorla başka bir yere yönlendirirse, bu durum ayrı bir suç olarak değerlendirilecek ve ceza 5 yıla kadar çıkabilecek. Bu, kaçırma veya tehdit boyutundaki eylemleri kapsıyor.
Caydırıcılık artırılıyor
Tunç, “Bu düzenleme ile trafikte saldırgan davranışlar önlenmiş olacak” diyerek, yasaların sadece cezalandırmak için değil, toplumsal düzeni korumak için de olduğunu vurguladı.
Diğer suçlarla birleşme
Yol kesme eylemi sırasında hakaret, darp veya araçta zarar oluşursa, bu durum diğer suçlara eklenerek cezalar ağırlaşacak. Örneğin, hem yol kesme hem de darp olursa toplam ceza üst sınırdan hesaplanacak.
Trafik güvenliği ve toplumsal etkiler
Uzmanlar, bu düzenlemenin sürücülerin güvenliğini artıracağını ve trafik kazalarını veya kavgalarını azaltacağını belirtiyor. Yol kesme, genellikle agresif sürüş ve öfke kaynaklı olaylara yol açıyor.
Uygulama örnekleri
Polis ve jandarma, bu suçları belgeleyecek. Olay anı görüntüleri, tanık ifadeleri ve araç hasar raporları cezai sürecin temelini oluşturacak. Sadece ihbar değil, somut delil şartı aranacak.
Toplum ve sürücüler için mesaj
Bakan Tunç, vatandaşlara “Trafikte kurallara uymayan ve başkalarının hakkını ihlal eden davranışlar ağır şekilde cezalandırılacak” mesajı verdi. Bu sayede sürücüler daha dikkatli olacak ve toplumsal farkındalık artacak.
Yeni düzenleme, Türkiye’de trafikte agresif davranışlara karşı önemli bir caydırıcı adım olarak öne çıkıyor. Yol kesme artık bağımsız suç sayıldığı için, sürücülerin güvenliği daha etkin şekilde korunacak. Hakaret, darp veya araç yönlendirme gibi eylemlerle birleştiğinde cezalar ağırlaşıyor. Hukuk uzmanları, düzenlemenin hem bireysel güvenlik hem de toplumsal düzen açısından olumlu etkiler yaratacağını belirtiyor.